|
1. Y. G. Wei et al. Research on Distribution of Internal Load of Tapered Roller Bearing Used in Axle Box of High Speed Train, Applied Mechanics and Materials, Vol. 868, pp. 260-264, 2017.
2.Yangang WEI, Huifang LIU, Jing ZHAO Enhancing the Precision of Timing Gear Used in Automobileby Making Use of Azotizing Deformation. The International Seminar on Applied Physics, Optoelectronics and Photonics (APOP 2016) Shanghai, China,May 28-29, 2016 (EI AN: 20164302931611）.
3. Yangang WEI, Wang ZHANG, Yaxin SONG and Fayuan ZHU. Material Compressing Test of the High Polymer Part Used in Draft Gear of Heavy Load Locomotive. MATEC Web of Conferences 67, 06037 (2016) DOI: 10.1051/matecconf/20166706037 SMAE 2016 (EI AN: 20163402727080）.
4. 魏延刚,宋宇谟, 等. 基于有限元法的推力圆锥滚子轴承动态接触分析，机电工程,2019, 4(4): 352-356.
5. 魏延刚, 刘立,等.盾构花键轴齿向修形的研究，机械制造,2018,9(9):90-93.
6. 魏延刚,李刚，宋亚昕,等. 基于数字化仿真技术的新型缓冲器样机研制，机械制造,2018, 3(3): 4-7,10.
7. 魏延刚,宋宇谟. 圆锥滚子轴承受载过程内部载荷与接触应力的研究，机械制造,2018, 2(2): 37-40.
8. 魏延刚, ,李刚，王睿嘉, 等. 高分子弹性元件与多组金属摩擦元件串联组合缓冲器的设计与静压仿真，大连交通大学学报,2018,8(4): 55-58.
9. 魏延刚, 刘立. 盾构花键联接齿向和齿廓载荷分布及应力分析，工程机械,2017, 12(12): 10-15.
10. 魏延刚, 田康康，等. 高分子弹性元件与带Ｖ型槽钢摩擦元件组合式缓冲器，铁道机车辆,2017, 6(3): 25-29.111.
11. 魏延刚, 管恩明，宋亚昕,等. 动车组轮对压装过程中边缘效应的危害及措施．大连交通大学学报,2017,8(4): 116-120.
12. 魏延刚, 李明，宋亚昕,等. 高分子弹性元件与金属摩擦元件组合缓冲器的设计与静压试验仿真，机械制造,2017, 2(2): 81-84.
13. 魏延刚, 赵宇恒，佟小佳. 双圆弧齿轮传动啮合特性及弯曲应力有限元分析．大连交通大学学报,2017,2(1):49-52.
14. 魏延刚, 佟小佳，王冰冰. 双圆弧齿轮传动的边界效应和齿向修形，机械制造,2016,12(12): 42-45.
15. 魏延刚, 吕晶晶，刘彦奎. 深沟球轴承载荷分布的研究．大连交通大学学报,2016,10(5): 62-66.
16. 魏延刚, 王赫男，邵阳. 圆柱滚子轴承载荷分布的三种计算方法比较．机械制造，2016，7(7):78-80,104.
17.魏延刚, 许凯, 董超. 高速列车轴箱圆锥滚子轴承滚动体对称修形研究．大连交通大学学报,2016,6(3): 44-48.
18.魏延刚, 赵兵. 四点接触球轴承接触角对接触应力的影响初探．大连交通大学学报,2015,8(4): 51-53,116.
19.魏延刚, 李前，黄猛,等.列车车钩缓冲装置系统动力学仿真．大连交通大学学报,2015,6(3): 30-34.
20.魏延刚, 佟小佳. 双圆弧齿轮传动的啮合特性和有限元模拟初探．大连交通大学学报,2014,12(6): 27-31.
21.魏延刚, 董超. 高速列车轴箱圆锥滚子轴承滚子的对数修形．大连交通大学学报,2014,10(5): 34-37.
22.魏延刚, 孙宏伟，陈澍,等.角接触球轴承极限推力载荷有限元分析初探．大连交通大学学报, 2014,10(增刊1): 55-59.
23.魏延刚, 王发峰, 李海涛,等. 圆锥滚子轴承负荷分布及其动力学仿真．大连交通大学学报,2014,10(增刊1): 60-63.
|
