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学科、专业领域名称
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车辆工程
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学 术 职 衔
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硕士生导师
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导 师 姓 名
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徐震
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所获最高学位及单位
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博士研究生/大连理工大学
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职 称
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讲师
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工 作 部 门
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机车车辆工程学院
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联 系 电 话
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15941181135
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电 子 邮 箱
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djtuxz@djtu.edu.cn
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研 究 方 向
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内燃机先进燃烧方式/替代燃料/燃料重整
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学习及工作经历
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2020- 大连交通大学，机车车辆工程学院，讲师.
2015-2019. 大连理工大学，能源与动力学院，博士研究生.
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进修及访学经历
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无
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承担科研项目情况
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辽宁省教育厅科研项目1项.
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申请专利情况
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贾明; 徐震; 王天友; 单一燃料源的反应可控压燃式发动机, 2019-3-26, CN106351759B.
贾明; 徐震; 一种在线燃料重整可变燃烧模式发动机及控制方法, 2019-6-21, CN106168172B.
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近五年发表论文、著作情况
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1.
Xu, Z; Jia, M; Li, Y; Chang, Y; Xu, G; Xu, L; Lu, X.; Computational optimization
of fuel supply, syngas composition, and intake conditions for a syngas/diesel
RCCI engine, Fuel, 2018, 234: 120-134.
2.
Xu, Z; Jia, M; Xu, G; Li, Y; Zhao, L; Xu, L; Lu, X.; Potential for Reducing
Emissions in Reactivity-Controlled Compression Ignition Engines by Fueling
Syngas and Diesel, Energy & Fuels, 2018, 32(3): 3869-3882.
3.
Xu, Z; Jia, M; Xu, G; Chang, Y.; Computational optimization of syngas/diesel
RCCI combustion at low load in different engine size, SAE-World Congress
Experience 2019, Combo Center, Detroit, Michigan, USA, 2019.04.9-11.
4.
Xu, Z; Jia, M; Miao, X; Duan H; Xu S; Du L.; Computational exploration of
single-fuel reactivity controlled compression ignition engine by integrating
dimethyl ether/steam on-board reforming, Energy Conversion and Management,
2022,116114.
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获奖及个人荣誉
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辽宁省百千万人才工程“万层次”人选
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社会兼职情况
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无
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指导研究生情况
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已指导毕业研究生人数
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博士：0，硕士：2
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正在指导研究生人数
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博士：0，硕士：7
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所指导研究生获奖情况
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承担研究生课程名称
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