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专 业 名 称
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车辆工程、载运工具运用工程
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学 术 职 衔
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硕士生导师
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导 师 姓 名
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张涛
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所获最高学位及单位
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西南交通大学 博士
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职 称
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高级工程师
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工 作 部 门
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车辆工程系
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联 系 电 话
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15652931913
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电 子 邮 箱
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研 究 方 向
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列车系统动力学及服役安全控制
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学习及工作经历
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2007.09-2011.07 太原理工大学
本科
2011.09-2013.12 天津大学
硕士
2019.09-2023.12 西南交通大学
博士
2014.02-2021.01 中车长春轨道客车股份有限公司
工程师
2021.01-2024.03 国家高速列车青岛技术创新中心 高级工程师/技术委员会委员/高级研究员
2024.03-至今 大连交通大学 高级工程师
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进修及访学经历
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无
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承担科研项目情况
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1. 中车集团重点项目： 异材焊接关键技术和新型轻量化车轮研发， 2022.10-2024.12，主持。
2. 国家重点研发计划项目：交通载运装备轻量化及高性能材料与结构技术，
2022.12-2027.11，主研。
3.国家重点研发计划项目：碳纤维三维织物复合材料轨道车辆关键承力构件制备技术及应用，2023.11-2026.10，主研。
4. 山东省重点研发计划项目： 下一代列车轻量化关键技术和部件研发， 2021.12-2024.10，主研。
5. 国家高速列车技术创新中心建设专项项目： 系统动力学应用研究，
2020.01-2022.06，主研。
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申请专利情况
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张涛等，一种基于云计算的列车轨道模型的实时仿真系统及方法，ZL
202210941776.8.
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近五年发表论文、著作情况
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1. Zhang Tao, Guo Xinru, Jin Taimu, Yang Yunfang, Ling Liang, Wang Kaiyun, Zhai Wanming. Dynamic
derailment behaviour of urban tram subjected to lateral collision[J]. International Journal
of Rail Transportation,2022,10(5):581-605.
2. Zhang Tao, Jin Taimu, Zhou Ziwei, Chen Zaigang,
Wang Kaiyun. Dynamic modeling of a metro vehicle considering the motor–gearbox transmission system under traction conditions[J]. Mechanical Sciences,2022,13(2):603-617.
3. Zhang Tao, Jin Taimu, Luo Jun, Zhu Shengyang, Wang Kaiyun. Stochastic Analysis on the
Resonance of Railway Trains Moving over a Series of Simply Supported Bridges[J]. Shock and Vibration,2021,2021.
4. Tao Zhang,
Peibin Jiang, Feifan Chai, Liang Ling, Kaiyun Wang. Vibration Transmission Characteristics of Typical Vibration-attenuating Track-Vehicle Coupled Systems[J].
ICRT 2021: Proceedings of the Second International Conference on Rail Transportation, 2021, 227-236.
5. 张涛,展旭和,金泰木;姜培斌,凌亮,王开云. 地铁车辆悬挂参数与轨道扣件参数优化匹配研究. 铁道建筑, 2021，61（7）：145-148.
6. 张涛,展旭和,金泰木,姜培斌,凌亮,王开云.不同减振轨道上地铁车辆动力学性能对比分析[J].城市轨道交通研究,2021,24(10):86-89+95.
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获奖及个人荣誉
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2023.03，中车集团技术专家
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社会兼职情况
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1. 世界交通运输大会第三届学部委员会轨道交通学部轨道运载系统动力作用学科轨道交通车/线相互作用技术委员会委员，2023.12.
2. 国铁集团科技和信息化专家库专家，2023.02.
3. 青岛市科技专家库专家，2023.07.
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指导研究生情况
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已指导毕业研究生人数
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博士：0 ，硕士：0
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正在指导研究生人数
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博士：0 ，硕士：0
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所指导研究生获奖情况
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承担研究生课程名称
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